नई दिल्ली l New Delhi :

आज (शुक्रवार) को भारतीय वायुसेना (Indian Air Force) ने बताया है कि, सीडीएस जनरल बिपिन रावत (CDS General Bipin Rawat) समेत 14 लोगों की जिस हेलिकॉप्टर दुर्घटना (Bipin Rawat Helicopter Crash Live Updates) में मौत हुई थी, उस मामले की जांच के बाद शुरुआती जानकारी सामने आ गई है.

वायुसेना ने बताया है कि, 08 दिसंबर 2021 को Mi-17v5 हेलिकॉप्टर दुर्घटना की ट्राई-सर्विस जांच ने अपने शुरुआती नतीजों में फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर (Flight Data Recorder) और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर (Cockpit Voice Recorder) का एनालिसिस किया. इसमें कहा कि, इस हेलिकॉप्टर दुर्घटना के पीछे मैकेनिकल फेलियर, तोड़फोड़ या लापरवाही का हाथ नहीं है.

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प्रारंभिक नतीजों के मुताबिक, घाटी में मौसम की स्थिति में अप्रत्याशित बदलाव देखने को मिला, जिसकी वजह से हेलिकॉप्टर बादलों के बीच जाकर फंस गया और दुर्घटनाग्रस्त हो गया. बादलों की वजह से पायलट को दिशाभ्रम हो गया और हेलिकॉप्टर अनियंत्रित होकर जमीन से जा टकराया.

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जांच दल ने दुर्घटना के सबसे संभावित कारण का पता लगाने के लिए सभी उपलब्ध गवाहों से पूछताछ की. इसके अलावा फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर का एनालिसिस किया गया. अपने नतीजों के आधार पर, कोर्ट ऑफ इंक्वायरी ने कुछ सिफारिशें की है जिनकी समीक्षा की जा रही है.

08 दिसंबर 2021 को Mi-17 V5 दुर्घटना में ट्राई-सर्विसेज कोर्ट ऑफ इन्क्वायरी (जिसमें सीडीएस रावत और अन्य की मौत हो गई) ने अपने प्रारंभिक निष्कर्षों में फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर का विश्लेषण किया। हादसे की वजह लापरवाही है: IAF

— ANI_HindiNews (@AHindinews) January 14, 2022

हेलिकॉप्टर नियंत्रण में रहने के बाद भी हुआ क्रैश (The helicopter crashed even after being in control)

वायुसेना प्रमुख एयर चीफ मार्शल वीआर चौधरी (Air Chief Marshal VR Choudhary) और एयर मार्शल मानवेंद्र सिंह (Air Marshal Manvendra Singh) की अध्यक्षता में ट्राई-सर्विस जांच दल द्वारा दुर्घटना के पीछे की आधिकारिक वजह की जानकारी दी गई है. 05 जनवरी को उन्होंने जांच के निष्कर्षों से रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह (Defense Minister Rajnath Singh) को अवगत कराया था.

बताया गया है कि, तमिलनाडु के कून्नूर (Tamil Nadu, Coonoor) में दुर्घटनाग्रस्त हुआ हेलिकॉप्टर पूरी तरह से पायलट के नियंत्रण में था. लेकिन बादलों की वजह से ये उसके नियंत्रण में होते हुए भी क्रैश हो गया. यूएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (US Federal Aviation Administration) के अनुसार, ऐसी दुर्घटनाओं में पायलट या क्रू मेंबर्स खतरे से अनजान होते है.

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